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時事分享：
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▲機捷已通車，沿線居民深受其惠，然仍成為口水話題！（圖／記者楊淑媛攝）
記者楊淑媛／桃園報導
政論節目名嘴黃智賢26日在臉書上PO文，批評「為什麼搭機捷的人很冷清...都是桃園市長的私心造成了...」，該篇千字文一出，立即引發桃捷以「請個別人士少一點口台北3c家電展 2017 水」反擊，並發表七點聲明，盼各界做公斷。
桃捷聲明內容如下：
一、機場捷運通車前經顧問公司評估，運量為4.6萬人次，營運後目前平均日運量約為5.6萬人次，家電特賣會 桃園 較預估高出約1萬人次運量。此為科學評估數據，個別冷清說法為個人有目的性操弄詞語，缺乏客觀參考意義。
二、黃女士指機捷是「北市、新北、桃園都出了錢，但桃園出錢出力最少」，說法並非事實，桃園佔股超過64%，比例為三都中最高，誰出錢出力最多，此為數學問題，盼個別政治語言勿偏離常識。
三、黃女士說直達車、普通車票價一樣，是全球怪事。在此舉例，台灣高鐵台北到左營站台北家電展2017 ，不分多站停的慢車，或跳站停的快車，跟機捷一樣都是採單一票價，並非怪事。因此，單一票價，在馬總統執政時期，即已透過交通部協調確定。
四、桃捷公司推出之5折團體定期票，或6折、65折、7折通勤定期票為國內捷運同業間折扣最低優惠，計價方式是優於高鐵30天計價的月票制，桃捷只採計上班日21天，其餘9天( 休假日 )免費搭乘。此外，台灣軌道業通勤票包含台鐵、高鐵的月票等，旅客使用設計辦法都與桃捷一致，此為旅客通勤適用已久之市場機制，不知黃女士所說的苛刻是月票辦法？還是政治口水？
五、機場捷運票價天花板訂為160元，是比照國內北高捷同業所設定的最高運價上限，例如北捷木柵線等都是如此。目的在於鼓勵乘客長途搭乘，以增加搭乘意願和運量。票價天花板上限作法，不管從台北往桃園方向搭，或從桃園往台北方向搭，價格公平一致，坐長距離的，不一定是桃園人。北北桃民眾均同樣享受，無法獨厚桃園市民。
六、機場捷運3月通車後預估今年度虧損約為1億7千萬，但僅廣告收益評估可進帳達7千萬，因此通車後今年度應為小額微幅虧損。必須強調的是，17億餘的虧損為2017年3月通車前，工程延宕等因素所造成，並非通車營運後。
七、桃園不會永遠是民進黨執政，新北也不會永遠是國民黨執政，機場捷運是不分藍綠，歷屆政府中央與地方一起攜手打造，為全台灣各地國人出國、上下班、旅遊服務的交通運輸線。
提名今年金馬獎七項大獎的「血觀音」，扮演豪門千金的吳可熙與剛正警官的傅子純有激情床戲，雖然公映版本剪掉不少畫面，觀眾仍然看得到傅子純背面全裸。首度跳上大銀幕就為藝術而犧牲，傅子純不只在除掉防護措施時痛到大叫，還因為工作人員在廟裡處理他的光屁股畫面觸怒神明，意外發生靈異事件！
片中傅子純飾演的警官形象正直，卻也掉進吳可熙的桃色陷阱。
正式拍這場戲在寒冷的冬天，吳可熙和傅子純都有防護措施，劇組幫他準備了「寶貝套」，有女性人員自告奮勇幫忙，他當然婉拒、一切自己來，結果「除毛」不夠徹底，在黏膠帶時為了怕滑落，纏了一大圈貼到敏感部位附近皮膚上，拍完撕下來痛到令他永生難忘。傅子純光屁股、未經調色與除毛的照片還保留在楊雅喆手上，送了其中一張給他當殺3c家電展2018 青禮物，傅子純笑道：「我收藏在家裡，不可以給人看到。」
詭異的是，片子裡作為辦案中心的辦公室場景其實是借一座廟的管理人員辦公處改裝而成，某次拍攝吳可熙和傅子純的對手戲，不知為何不是攝影機有雜訊，就是機器沒電，但明明工作人員在拍攝前檢查一切都沒有問題，楊雅喆該請求神明庇祐的拜拜程序也沒少，最後是美術人員靈機一動想到，自己架著電腦在調傅子純屁股畫面的顏色，剛好對著媽祖，難怪遭到懲罰。
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